Turismo sicuro: scorta della Polizia Ferroviaria per i treni Eav diretti a Pompei e a Sorrento

POMPEI. A partire da questa mattina, la tratta ferroviaria della Circumvesuviana che collega Napoli, Pompei e Sorrento può contare su un importante potenziamento delle misure di sicurezza. La Polizia di Stato ha infatti dato il via a un servizio speciale di scorta a bordo dei treni, mirato a garantire una maggiore tutela per le migliaia di passeggeri e per il personale di bordo che ogni giorno affollano i convogli.

Per i turisti diretti di Pompei, per i tantissimi visitatori che scelgono il treno per raggiungere la città vesuviana o la Penisola, ma anche per i lavoratori pendolari, l’attivazione di queste scorte rappresenta una risposta concreta alla richiesta di maggiore serenità e decoro nei trasporti pubblici locali, un tassello fondamentale per un’accoglienza turistica sicura ed efficiente.

L’iniziativa vede l’impiego diretto degli operatori del Compartimento Polizia Ferroviaria per la Campania, i quali agiranno sia in uniforme sia in abiti civili per assicurare un controllo discreto ma efficace.

La scelta di concentrare gli sforzi sulla linea Napoli-Pompei-Sorrento non è casuale. Questa tratta rappresenta una delle arterie ferroviarie regionali a più alta affluenza d’Italia, registrando picchi straordinari soprattutto durante la stagione estiva, quando il flusso di pendolari si unisce alla massiccia presenza di turisti provenienti da tutto il mondo e diretti verso gli Scavi Archeologici di Pompei e le bellezze della costiera.

Garantire standard elevati di sicurezza su questa linea significa proteggere l’immagine stessa del territorio e offrire un biglietto da visita all’altezza delle aspettative internazionali. La presenza degli agenti della Polfer, programmata con cadenza settimanale per l’intero periodo estivo, ha l’obiettivo prioritario di prevenire e contrastare episodi di microcriminalità, molestie o illegalità, oltre a effettuare controlli mirati sui viaggiatori.

Questo nuovo servizio estivo non sostituisce, ma va ad affiancare i dispositivi di vigilanza già attivi sul resto della rete ferroviaria, che comprendono i controlli sui treni a lunga percorrenza notturni, sui convogli regionali, metropolitani e sulle linee Ntv.