Trenitalia, lavori e stop ai treni: previsti disagi per il comparto turistico a Pompei

POMPEI. Trenitalia ha annunciato un ampio programma di lavori di manutenzione straordinaria e potenziamento infrastrutturale sulla linea convenzionale Napoli-Salerno via Cava de’ Tirreni, con inevitabili ripercussioni sulla mobilità da e per Pompei.

Il provvedimento, in vigore dal 9 maggio al 29 giugno 2026, comporterà la sospensione della circolazione ferroviaria tra Napoli San Giovanni Barra e Salerno, con modifiche significative per i treni Alta Velocità e Regionali.

La notizia suscita preoccupazione tra gli operatori turistici pompeiani, in vista dell’alta stagione. La stazione di Pompei, infatti, rappresenta uno snodo fondamentale per l’afflusso di visitatori diretti alla cittadina vesuviana, e le limitazioni annunciate rischiano di incidere sui flussi turistici e sull’organizzazione degli spostamenti.

Per quanto riguarda l’Alta Velocità, i Frecciarossa della relazione Roma-Napoli-Pompei saranno limitati a Napoli Centrale. Il collegamento tra Napoli e Pompei sarà garantito da servizi sostitutivi Freccialink su gomma, in connessione con i treni nella stazione di Napoli Afragola.

Una soluzione che, seppur prevista, comporta un allungamento dei tempi di viaggio e una minore capacità di trasporto rispetto al servizio ferroviario.

Ancora più articolata la situazione per il trasporto regionale. I collegamenti tra Nocera Inferiore e Salerno saranno cancellati, mentre diverse corse sulle tratte Napoli Campi Flegrei-Salerno, Torre Annunziata Centrale e Castellammare di Stabia subiranno limitazioni o soppressioni.

Alcuni treni saranno deviati via Monte del Vesuvio, con modifiche agli orari, mentre è prevista l’attivazione di servizi sostitutivi su gomma tra Salerno e Napoli Centrale, Napoli San Giovanni Barra e Castellammare di Stabia.

Trenitalia segnala che i tempi di percorrenza dei bus potranno variare in base al traffico stradale e che la disponibilità di posti sarà inferiore rispetto ai treni. Sui mezzi sostitutivi non sarà consentito il trasporto di biciclette, monopattini elettrici e animali di grossa taglia, con l’unica eccezione dei cani guida.

Parallelamente, Rete Ferroviaria Italiana ha illustrato i dettagli degli interventi, per un investimento complessivo di circa 60 milioni di euro, finanziati anche con fondi del Pnrr.

I lavori, in programma dal 10 maggio al 29 giugno, sono finalizzati all’implementazione del sistema tecnologico Ertms, già utilizzato sulle linee ad alta velocità, che consentirà un miglioramento della regolarità e della gestione del traffico ferroviario.

Sono previsti anche interventi di mitigazione del rischio idrogeologico nel territorio di Torre Annunziata, lavori di messa in sicurezza nei pressi del porto del Granatello e il rinnovo dei deviatoi nelle stazioni di Pompei e Santa Maria la Bruna. Nei cantieri saranno impegnati oltre 100 addetti al giorno tra personale Rfi, Fs Engineering e imprese appaltatrici.

Se da un lato gli interventi rappresentano un passo avanti per l’efficienza e la sicurezza della rete ferroviaria campana e nazionale, dall’altro il periodo scelto coincide con una fase cruciale per il turismo locale. Gli operatori chiedono attenzione e misure di mitigazione efficaci, affinché i disagi temporanei non si traducano in un calo delle presenze in una delle mete più visitate d’Italia.

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Redazione Made in Pompei

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Made in Pompei è una rivista mensile di promozione territoriale e di informazione culturale fondata nel 2010.

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